B体育【新国标塑胶跑道检测】塑胶跑道检测国家标准有几种-湖北塑胶跑道检测塑胶跑道，在我们的日常生活中是比较常见的运动场地，校园的运动场、公园的跑道和体育馆的操场等都离不开塑胶跑道。但是，随着塑胶跑道对危害的曝光。人们对塑胶跑道都充满了疑虑，那么塑胶跑道的检测标准有哪些呢?
从省质检研究院获悉，新版塑胶跑道国家强制性标准GB36246-2018《中小学合成材料面层运动场地》发布后，该院所属国家体育用品质量监督检验中心获得中国合格评定国家认可委员会认证(CNAS)、质量监督检验机构认证(CAL)和中国计量认证(CMA)的相关资质，成为国内能够按照新标准检测塑胶跑道，出具“三合一”检验检测报告的国家级技术机构。
参考GB/T 14833-2011合成材料跑道面层中规定的方法对取样跑道橡胶材料中重金属铅、镉、汞、铬含量进行检测;
参考标准GB/T 22048-2008玩具及儿童用品聚氯乙烯塑料中邻苯二甲酸酯增塑剂进行检测;
参考ISO 12219-2:2012气袋法-汽车内饰件和材料的挥发性有机化合物释放量的测试方法，设定一定的模拟挥发温度，对取样跑道材料中苯、甲苯、乙苯、二甲苯等挥发性有机物进行测试;
参考VDA 278热脱附分析非金属汽车内饰材料中的有机挥发物，设定一定的模拟挥发温度，加速挥发跑道中的苯、甲苯、乙苯、二甲苯等挥发性有机物，并对挥发物进行定量。
EPDM是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种。EPDM塑胶(橡胶)跑道主要由EPDM彩色胶粒层与环保橡胶底层组成，是固定式的赛场跑道材料。
稳定：优良的抗老化及耐酸雨、湿热、臭氧、紫外线功能 ，保证铺面物理性能及外观 ,结构恒久不变。
色彩美观：专用EPDM颗粒，表面颜色柔和，颗粒状表层，防止刺眼光线的反射Bsports体育，美观耐久，并可采用多色彩搭配。
混合型塑胶跑道是采用国际田联认可的混合结构：面层为PU颗粒或EPDM耐候性环保彩色颗粒，弹性基底母体层是全聚氨酯色浆掺合部分橡胶颗粒，中层为纯聚氨酯色浆补平隔离层，面层为EPDM颗粒与聚氨酯色浆混合喷涂，施工工艺简单，符合国际赛事标准，标准厚度13mm。
专为运动场设计的聚氨酯黏合剂按控制比例混合弹性胶粒后，经由专业施工机械控制厚度铺设。在其表面以EPDM胶粒与同色聚氨酯面漆混合喷洒覆盖在橡胶基垫上，形成特殊的有组织的纹路，增强面层附着摩擦力和抗滑阻力。跑道平整度佳，材料内含有多孔，雨后不积水，性价比较高。
复合型跑道该材质所用胶面胶分三层，底层同透气型跑道一样，将弹性胶粒与聚氨酯粘合剂融合，采用摊铺设备制成缓冲弹性层，中层为聚氨酯色浆和epdm胶粉混合作为补平隔离层，面层胶铺设喷涂聚氨酯色浆和epdm颗粒的混合物。
复合型塑胶跑道有较好的表面排水功能，高寒地区的雨雪进入不到塑胶跑道的弹性层中，一旦气候回暖，冰雪融化在跑道表面，通过跑道坡度的自然排水，对跑道没有任何不良影响，适用于高寒地区各类田径运动场。
预制式塑胶跑道是一种预制型卷材跑道，它是以天然橡胶及人工橡胶为基础，通过混合矿物质填充剂、稳定剂及色料于工厂内连续压延处理，高温加硫硬化一体成型，机械压花，形成纹路一致、双层结构的合成橡胶。
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湖北优正体育专业承接塑胶跑道工程，根据塑胶跑道的用料及施工的结构方法的不同，常用的主要为以下四种类型：
混合型塑胶跑道又称传统型跑道，呈平整密实型结构。混合型塑胶跑道一般用在专业的比赛场地，是中高档田径运动场的常用类型，造价要比透气型高出很多。混合型跑道采用的是高质量环保的双组分的混合型跑道专用铺设材料，使用年限可达15年，因其优越的物理性能和良好的外观质量得到许多用户的认可。 对基础的要求对基础的要求对基础的要求对基础的要求；混合型跑道建议采用沥青基础，基础要求应具有一定的强度和稳定性。不能有或会产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀，在冰冻地区，沥青层与碎石层之间最好加上一层土工布缓冲层。沿水沟槽的基础应做特殊防水处理。沥青层的厚度一般要求为5公分的粗沥青和3公分的细沥青，平整度要求3米直尺误差不超过3毫米，表面的坡度要自跑道外边缘向内边缘（排水沟）放6‰-10‰的坡度，建议做到8‰为宜。基础碾压后密实度95%；路基级配砂石层压实密实度达2.3千克/公斤以上，重型碾压轮迹深度不大于5mm，表面平整坚实无砂窝、梅花现象。基层碎石层的密实度达到2.3千克/公斤以上，碎砾石2.14千克/公斤以上，表面坚实平顺，空隙均匀，重型碾压无明显痕迹。沥青混凝土黑色碎石层压实密实度达到97%以上，干容量达到2.35千克/公斤以上，表面无油污，无未搅拌开的沥青块，平整无裂纹，无明显碾压轮迹，无烂边推挤，无松散麻面，结缝平顺，无阻水现象，停雨半小时后无积水。沥青基础最好采用不含蜡，或少含蜡的沥青材料，沥青混合料必须充分压实；针入度1/10 mm60，软化点50oC，延伸度60cm。抗压强度R2025kg/cm2，R5025kg/cm2。热稳定性系数Kt= R20/ R50≤3.5，体胀率1%、体吸水率6-10% 。沥青养护期建议30天，在夏天高温晴朗天气情况下，养护期不得少于15天。
对沥青基础进行验收，若沥青基础的表面间隙比较大，在摊铺前先要进行防渗处理，防渗层是用双组分的混合型跑道专用铺设材料的A、B组分材料按规定比例进行配比，搅拌均匀，并切记根据温度和湿度变化加入适量的催化剂，组成混合型跑道专用铺设综合料，在其中加入适量石英砂进行批刮封底，待其固化。
沥青基础密实度和间隙达到要求无需做防渗层或当防渗层完全固化后，在搅拌均匀的综合料中按照规定比例加入适量的环保橡胶颗粒，批刮成厚度为8-9毫米的弹性层。
防滑耐磨面层目前有撒颗粒和喷涂两种做法：撒胶粒工艺是在弹性层上面批刮厚度为2毫米的综合料，用人工均匀地撒上EPDM胶粒或PU胶粒，待固化后将未黏着在表面的多余EPDM胶粒扫掉，最后在上面喷一层加强胶；喷涂工艺是将喷面料加入适量的EPDM胶粒搅拌均匀，直接用专用喷涂设备喷涂在弹性层表面。
透气型跑道又称渗水型跑道，因其具有良好的透气透水性能而被多雨水地区广泛的采纳。透气型跑道即具有一般跑道的优点和性能，又成本低廉，成为目前塑胶跑道面层的主流产品之一。透气型跑道一般使用专业的摊铺机摊铺，平整度得到有效控制，再加上面层使用专业的喷涂机用喷涂，聚氨酯胶水的含量又很高，所以面层与其他类型跑道相比，牢度比较大，使用期间基本不需要进行维护，大大降低维护成本。透气型跑道的弹性层采用回收的废旧轮胎等材料粉碎成的橡胶颗粒进行摊铺，减轻了“黑色污染”，为环保事业做出了贡献。
透气型跑道采用水泥砼基础即可，基础要求应具有一定的强度和稳定性。不能有或会产生裂缝和由于冰冻引起的不均匀冻胀，在含水量高的地层中还需加垫层，在寒冷地区基础还需根据当地地质情况加厚或采取防冻胀措施。水泥砼的厚度一般要求在120-150mm左右，平整度要求3米直尺误差不超过3毫米，强度要求达到C20以上，表面的坡度要自跑道外边缘向内边缘（排水沟）放6‰-10‰的坡度，建议做到8‰为宜。水泥砼要每隔不超过6米进行切割缝，建议4-5米切缝，水泥砼养护期建议按标准养护期28天。在平整度不佳的情况下，严禁用纯水泥砂浆做一层皮式的找平，应该交给面层施工时处理。
在底涂未固化之前，将单组分胶水与环保橡胶颗粒按规定比例配比，用搅拌机充分搅拌，运至摊铺地点，用摊铺机按规定厚度进行摊铺；固化后，即成为弹性层。
用透气型喷面胶与EPDM胶粒、EPDM胶粉按规定比例配比，搅拌均匀，倒入专用喷涂机中，按顺时针和逆时针方向分两遍到三遍进行喷涂，固化后及为防滑耐磨层，现在普遍使用的颜色为红色和绿色。
厚 度：跑道区域厚度必须在13mm±2mm以内，合格率90%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚区（如撑杆跳、标枪、跳远起跑道、跳高加厚区）应大于18mm。辅助区厚度宜在9mm以上。
复合型跑道分两种，一种是用透气型跑道的弹性层摊铺8-9mm，面层用EPDM胶粒摊铺4-5mm，摊铺方法与弹性层相同，此种工艺施工简单，但面层比较平整，更适合于球场，一般不被采纳。另外一种是透气型跑道和混合型跑道相结合的一种跑道，即用透气型跑道的弹性层加上混合型跑道的面层做成的跑道，一般适用于基础为水泥砼基础，而面层要求像混合型的情况。我公司生产的复合型跑道，既保证了水泥基础于塑胶底面结合的稳定性，达到国家标准，机械摊铺、机械喷涂，平整度极佳、无脱粒现象，又提高了面层的档次，有孔隙，可透水、透气，弹性极好、无起泡现象。可全天候使用，耐磨性强、耐候性佳、耐压缩性强、耐冲击性佳、坚固耐用。价格经济，为用户铺设出满意的跑道提供了更多选择。
在底涂未固化之前，将单组分胶水与环保橡胶颗粒按规定比例配比，用搅拌机充分搅拌，运至摊铺地点，用摊铺机按规定厚度进行摊铺；固化后，即成为弹性层。
防渗层施工：用双组分的混合型跑道专用铺设材料的A、B组分材料按规定比例进行配比，搅拌均匀，并切记根据温度和湿度变化加入适量的催化剂，组成混合型跑道专用铺设综合料，在其中加入适量石英砂进行批刮封底，待其固化。
防滑耐磨面层目前有撒颗粒和喷涂两种做法：撒胶粒工艺是在弹性层上面批刮厚度为2毫米的综合料，用人工均匀地撒上EPDM胶粒或PU胶粒，待固化后将未黏着在表面的多余EPDM胶粒扫掉，最后在上面喷一层加强胶；喷涂工艺是将喷面料加入适量的EPDM胶粒搅拌均匀，直接用专用喷涂设备喷涂在弹性层表面。
厚 度：跑道区域厚度必须在13mm±2mm以内，合格率90%以上。跑道任何位置不得少于9mm，加厚区（如撑杆跳、标枪、跳远起跑道、跳高加厚区）应大于18mm。辅助区厚度宜在9mm以上。
全塑型塑胶跑道的特点、施工工艺、技术参数和验收方法和混合型完全相同，不同之处在于，混合型跑道的弹性层中加有不超过25%的环保橡胶颗粒，而全塑型跑道中没有加入环保橡胶颗粒。